Circulación en un tramo en obras de la A-5, a 21 de julio de 2026, en Madrid (España). Las obras de soterramiento de la A-5 se despiden de las curvas en superficie al eliminar el bypass de Batán para volver al trazado recto. Así lo ha informado el área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, con Borja Carabante al frente.